交通事故痕跡鑒定

　　交通事故有關(guān)的車輛、設(shè)施等碰撞痕跡的檢驗(yàn)和分析等，交通事故所涉物證的整體分離痕跡鑒定，目的在于鎖定現(xiàn)場散落物是否屬于同源物體。

車輛屬性鑒定

　　車輛的屬性涉及到交通事故中的通行規(guī)則和駕駛?cè)说臏?zhǔn)駕條件。

車輛號碼顯現(xiàn)鑒定

　　對車輛VIN碼是否經(jīng)過篡改進(jìn)行鑒定。

車輛安全技術(shù)狀況與事故關(guān)系

　　事故的成因分析中包括對車輛的安全技術(shù)狀況的評估。對于已經(jīng)損壞的部件：如制動系、轉(zhuǎn)向系、照明信號裝置、行駛系等要判斷損壞的原因及與事故的關(guān)系。

碰撞形態(tài)分析

　　事故的碰撞形態(tài)分析，是分析事故過程的一部分，也是事故責(zé)任認(rèn)定的重要依據(jù)。對車輛、人體、路面及其它物體的痕跡進(jìn)行檢驗(yàn)，解決是否發(fā)生過碰撞、怎樣碰撞、碰撞造成怎樣的后果等疑難問題。

車速鑒定

　　超速行駛和低速行駛（高速等級公路）是誘發(fā)事故的重要因素，運(yùn)用相關(guān)理論作出車輛的行駛速度的鑒定。采用計(jì)算機(jī)模擬技術(shù)或利用事故視屏錄像、行駛記錄儀、行車記錄儀進(jìn)行速度和事故過程再現(xiàn)等鑒定，部分車輛還可運(yùn)用氣囊模塊（ACM）所儲存數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)恢復(fù)，運(yùn)用CDR碰撞數(shù)據(jù)檢索儀進(jìn)行檢索事故碰撞前瞬間車輛速度。

交通事故涉案者交通行為方式鑒定

　　運(yùn)用多專業(yè)技術(shù)力量，綜合解決交通事故當(dāng)事人事發(fā)時的交通行為方式,如：機(jī)動車當(dāng)事人的駕、乘關(guān)系；非機(jī)動車當(dāng)事人的推、騎關(guān)系；行人的跑、走、蹲踞、躺臥姿態(tài)。

車輛碰撞接觸點(diǎn)鑒定

　　事故碰撞接觸點(diǎn)是分析事故的重點(diǎn)，也是事故責(zé)任認(rèn)定的重要依據(jù)。對車輛、人體、路面散落物及其它物體的痕跡進(jìn)行檢驗(yàn)，解決是否發(fā)生過碰撞、怎樣碰撞、碰撞接觸點(diǎn)在哪里等疑難問題。

交通事故成因分析

　　結(jié)合環(huán)境、道路、人、車幾個方面對交通事故綜合進(jìn)行成因分析。

運(yùn)動軌跡鑒定

　　運(yùn)用現(xiàn)場痕跡對車輛遠(yuǎn)動軌跡進(jìn)行分析，部分車輛還可運(yùn)用氣囊模塊（ACM）及行車記錄儀所儲存數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)恢復(fù)，運(yùn)用CDR碰撞數(shù)據(jù)檢索儀及相關(guān)儀器進(jìn)行檢索事故車輛碰撞前方向形態(tài)。

交通事故發(fā)生行駛中遠(yuǎn)光燈與近光燈鑒定

　　對車輛在事故現(xiàn)場進(jìn)行試驗(yàn)后，判定事故發(fā)生時是開遠(yuǎn)光燈或近光燈的狀態(tài)。

車輛反光標(biāo)識鑒定

　　對車輛進(jìn)行檢驗(yàn)，判定反光標(biāo)識是否符合標(biāo)準(zhǔn)。

駕乘關(guān)系鑒定

　　根據(jù)微量物證、痕跡物證、傷情特征、現(xiàn)場照片、現(xiàn)場視頻等判定誰是駕駛員。

車輛行駛狀態(tài)鑒定

　　采用計(jì)算機(jī)模擬技術(shù)利用事故行車記錄儀或氣囊模塊（ACM）所儲存數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)恢復(fù)，運(yùn)用儀器對數(shù)據(jù)檢索儀進(jìn)行檢索對事故發(fā)生時車輛是處于靜止?fàn)顟B(tài)還是行駛狀態(tài)進(jìn)行鑒定。

事故現(xiàn)場重現(xiàn)視頻制作

　　利用三維激光掃描儀及相應(yīng)軟件對事故現(xiàn)場進(jìn)行復(fù)原并制作動漫視頻。

拆檢輪轂鑒定/檢驗(yàn)

　　對于車輛發(fā)生事故后無法行駛的車輛進(jìn)行靜止檢驗(yàn)。

車輛起火原因鑒定

　　對發(fā)生事故燃燒的車輛進(jìn)行起火原因鑒定。